O Hyundai HB20 possui um custo de revisão baixo desde o lançamento da primeira geração em 2012 e de lá pra cá sempre esteve brigando nas primeiras posições com outros modelos considerados de entradas dos seus concorrentes e recentemente com o fim de rivais como o Nissan V-Drive e Toyota Etios o caminho ficou mais do que livre para a marca sul-coreana.
Com motor 1.0 aspirado de 80/75 cv, tanto o hatch como o sedã da Hyundai são os carros com manutenção mais barata. Já as versões turbo do HB20 deixam a conta bem mais salgada: R$ 4.420,16 ao fim das seis primeiras revisões.
As revisões por kilometragem seguem esse padrão abaixo :
- 10.000 km: R$ 312,83
- 20.000 km: R$ 615,67
- 30.000 km: R$ 620,52
- 40.000 km: R$ 795,09
- 50.000 km: R$ 586,33
- 60.000 km: R$ 786,61
- Total: R$ 3.717,05
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